Sidnei Assis: Ironman Brasil (4º) – Florianópolis

3.8 km swim

180 km bike

42.2 km run

O ano de 2008 representou a evolução da fórmula em termos de Ironman. Aproveitando o know how de três anos consecutivos na prova, entrei na brincadeira disposto a algo mais do que apenas chegar bem. Estava realmente com vontade de fazer o melhor tempo, a melhor prova, o melhor de mim. Estava inspirado naqueles dias.

Continuava treinando com a turma do João, a assessoria Zero Meia Um, e esse espírito de equipe também ajudou muito a criar um clima favorável ao desafio de buscar superar limites.

Essa prova marcou também pra mim uma revolução em termos de equipamento de ciclismo. Com muito custo havia conseguido adquirir, alguns meses antes, uma bicicleta específica de triathlon de bom nível - a bela Cérvelo P2C (preta e azul, com detalhes em branco), e estava muito contente em poder pedalar um equipamento bacana.

Deu quase tudo certo na prova. A "zebra" ficou por conta da natação, que teve um rendimento muito abaixo do esperado em função das condições do mar no momento. A etapa do ciclismo rendeu super bem, favorecida certamente pela tecnologia do conjunto bike e rodas de carbono. Na corrida fiz o que pude. Tudo estava indo muito bem até o ponto em que o ritmo deu uma quebrada. Mas resisti, recuperei e ainda fiz o melhor tempo nessa etapa de todas as minhas participações nessa prova.

No final das contas, acabei fazendo também o melhor tempo total de todas as vezes até então (e também seria o melhor das provas que ainda viriam, pelo menos até hoje [risos]).

Certamente é uma história pra relembrar com um discreto sorriso nos lábios...

Tempos da prova:

3,8 km de natação: 1h 27min

180 km de ciclismo: 5h 25min

42,2 km de corrida: 3h 38min

Tempo total: 10h 43min

Abaixo, um texto que escrevi alguns dias depois da prova, contando alguns detalhes da empreitada:

(Curitiba, Janeiro de 2017)

IRONMAN 2008

A prova

Pra quem queria fazer a prova em menos de onze horas – como eu queria – sair da água com uma hora e vinte e sete minutos no cronômetro não foi exatamente entusiasmador. Ok, uma vez que me entreguei, devo confessar: perdi de vez aquela inocência dos primeiros tempos em que o mais importante era chegar, sentir-se bem, divertir-se... Agora o mais importante é chegar, sentir-se bem, divertir-se e “vencer” o tempo, ser mais rápido, mais forte, mais perfeito, mais invulnerável! O espírito da “brincadeira” está justamente no limite, na superação, no rompimento de padrões – de tempo, de capacidade, de domínio...

Fantástico o envolvimento e o compromisso que um Ironman catalisa. Fantástica essa capacidade da prova de deslocar o centro de atenção do dia-a-dia... Quem sabe da própria vida, construída que é em um dia atrás do outro. Fantástica essa proposta de represar quatro meses de treinamento em um momento: sete horas da manhã do dia 25 de maio, um domingo.

Dessa vez não estava frio como nos outros anos. Pelo contrário, estávamos no meio de um mini verão nas terras catarinenses.

A semana anterior à prova transcorreu com a correria inevitável dos ajustes finais, da viagem e dos últimos treinos. Havia cerca de seis semanas encomendara numa loja aqui da cidade um par de rodas de carbono de competição para a Cervélo P2 (a bicicleta) – a última palavra em termos de tecnologia de rodas de ciclismo. “Pra variar”, não chegou a tempo. Pedro, o dono da loja – que havia me garantido que chegaria “em duas ou três semanas” -, pra minimizar o estrago, se dispôs a me emprestar as rodas particulares dele, com um detalhe: encomendei rodas tipo clincher, que usam pneus com câmara, mais tradicionais, e as dele eram do tipo tubular, que usam pneus sem câmara, colado diretamente no aro. Cada tipo tem suas vantagens e desvantagens, mas um “problema” do tubular é a troca em caso de furo. No final das contas o tubular é até um pouco mais “rápido” que o clincher, mas se furar é bem mais difícil trocar, e, além disso, a troca nunca fica igual ao original – pra ficar perfeito só trocando numa oficina... Resumindo a história: troquei as rodas na quinta-feira, véspera de viajar.

Numa bicicleta vários fatores contribuem para torná-la mais ou menos veloz. Melhor seria dizer todos os fatores. Desde o tipo do tecido da luva que se usa até o material de que é feito o quadro. Dois fatores são determinantes: o peso e a resistência ao vento. Poderíamos dizer, grosso modo, que a bicicleta em si, ou seja, quadro, guidão e componentes representam apenas a metade do caminho da equação da velocidade. As rodas são a outra metade. Lógico que outros fatores também contam muito: como o capacete, a posição do ciclista e, como não poderia deixar de ser: perna! Força! Watts de potência nos pedais.

As rodas de competição estavam calçadas com pneus de 19 mm de largura (ainda mais finos que os de treino), calibrados com 150 libras por polegada quadrada, o que, somado ao perfil mais alto do aro, deixou a bike mais instável e agressiva. Era preciso estar cem por cento ligado pra reagir rápido às empurradas laterais do vento e às reações mais impacientes da máquina às imperfeições do asfalto.

Mas, voltando às sete horas do 25 de maio: a entrada na água foi festiva! Uma das partes mais chatas do treinamento são esses dias finais, em que se reduz demais o ritmo de treinamento e a ansiedade aumenta na proporção inversa. Nessas horas, o que a gente mais quer é começar logo.

Diferente também de outras oportunidades, dessa vez o ritmo encaixou praticamente de imediato, sem aquela dificuldade inicial... Sinal de bom condicionamento. Mas havia alguma coisa de estranho... a sensação de tempo dentro d’água fica completamente modificada em relação à dimensão terrena. Experimente nadar vinte minutos sem parar numa piscina, e observe como a sensação é de que foi um tempo muito maior. Estava me sentindo bem na água. Confiante, tranqüilo, adaptado, mas aquelas bóias estavam demorando pra chegar... Na primeira, quando me dei por conta, estava a pelo menos 50 metros à direita, já na altura de contorná-la. Ao terminar a primeira volta, de 2100 metros, olhei pro relógio e vi que estava com o tempo de 41 minutos e alguma coisa (mais ou menos dentro do previsto, mas meio alto assim mesmo).

Errei também a orientação pra segunda bóia grande, também pelo menos uns 50 metros. E na chegada, onde também havia duas bóias por entre as quais tínhamos que passar, lá estava eu longe das duas... O resultado foi um decepcionante uma hora e 27 minutos quando pus o pé na areia e olhei pro relógio – a pior marca de natação dos quatro Ironman (já cheguei a fazer uma hora e 8 em 2006!...), o que não significa que estou nadando pior... Depois de terminada a prova o comentário geral foi com relação às condições difíceis da água. O tempo de todo mundo foi um pouco ou muito acima da expectativa, devido, segundo os entendidos, às correntes marítimas do momento. Bem que eu achei que estava demorado demais aquele negócio...

Tempo da natação à parte, o fato é que ainda tinha muito chão pela frente, e nenhum tempo a perder. Fiz umas contas rápidas e percebi que o objetivo de concluir em menos de onze horas ainda era possível, contanto que fizesse tudo direitinho dali pra frente.

Saí pro pedal com mais vontade do que o habitual, devido a esse pequeno atraso da água. E o ritmo também encaixou de imediato. Logo estava rodando do jeito que é divertido rodar: rápido.

Fechei a primeira volta de 90 km em duas horas e quarenta minutos. Em torno de 34 km/h de média. A segunda volta rendeu tão bem quanto a primeira. A média caiu pouco. Em nenhum momento senti aquela sensação de que estava ficando pesado. E fechei os 180 km com 33,5 km/h de média. 5 horas e 25 minutos (e, felizmente, nenhum problema com os pneus ou com as rodas. Pelo contrário: só alegria pedalar com um equipamento de ponta!).

Nesse ano, montei por conta própria meu “plano de hidratação e suplementação”. E fiz modificações em relação às outras vezes: no ciclismo não usei power gel (essa foi a principal mudança). Alimentei-me de pão com queijo, banana in natura, batata cozida e power bar, alternando essas opções sem uma ordem pré-estabelecida, sempre a cada meia hora, tentando manter uma certa naturalidade nesse processo. E gatorade a cada quinze minutos, ou menos, e água de vez em quando. Para a corrida previ usar apenas power gel, à medida de um a cada 30 a 40 minutos, mais, logicamente, hidratação com gatorade a cada 2,5 km (nos postos de hidratação).

Saí pra correr me sentindo muito bem. Sem nem mesmo aquela costumeira sensação inicial de travamento das pernas. Nem parecia que tinha uma maratona pela frente, exatamente às duas horas e quatro minutos da tarde.

Estabeleci o ritmo constante e firme de menos de cinco minutos por quilômetro logo de saída. Mais ou menos no quilômetro seis cruzei com o Marne. Conversamos um pouco sobre como cada um estava, sobre os companheiros da equipe, e, como estava com uma passada melhor, segui em frente. Cruzei os primeiros dez quilômetros com 48 minutos e alguma coisa no cronômetro, mesmo com as temíveis subidas desse trecho. Estava realmente me sentindo muito bem. Mantive esse ritmo com total domínio da situação até mais ou menos o quilômetro 28 a 30, quando a “brincadeira” começou a ficar um pouquinho mais difícil.

No quilômetro 32 estava “no inferno”. Havia perdido o ritmo de cinco minutos por quilômetro, já não estava me sentindo forte nem com domínio de nada. Na realidade cometi um erro que eu próprio não entendi como, e que cobrou o preço: saí pra correr com quatro sachês de power gel (um em cada bolso da bermuda e do top), o que seria (e foi) suficiente até o km 21, onde deveria pegar os outros quatro na sacola de necessidades especiais a que se tem acesso nesse ponto. Não sei por que não peguei os power gel no ponto de acesso da tal sacola. Acho que, em parte porque estava me sentindo muito bem (estava mesmo quase eufórico), e em parte porque o staff não estava com a minha sacola na mão quando eu passei, e acho que não quis parar pra pedir que procurassem o meu número... O fato é que usei três sachezinhos daqueles até o 21, e daí pra frente mais nenhum. A situação ficou difícil.

No km 34 estava com as luzes vermelhas piscando e alarmes soando nos meus controles internos. Será que eu ia quebrar faltando tão pouco? Tomei o power gel que me restava, meio a força, porque já não estava com vontade de tomar nada, e “güentei firme”. Funcionou. Recuperei! No 36 estava melhor, voltando a desenvolver e com um pouco mais de ânimo. No 39 alcancei a Tati (da categoria 40-44 anos), nossa companheira de equipe, que fez vários treinos com a gente, e fomos nos revezando e dando força um pro outro até o final.

E assim foi que me vi nos cinqüenta metros finais, a Mari e a Thaís de mãos dadas comigo, cruzando o pórtico de chegada, com o relógio marcando 10 horas e 43 minutos (3 horas e 38 minutos na maratona).

Fantástico! Exausto, mas absolutamente realizado neste aspecto.

Concluir uma prova dessas é fechar uma etapa. Lógico que depois de tanta concentração e dedicação a gente corre o risco de achar o dia-a-dia meio sem graça... mas esse ligeiro descompasso também faz parte do processo. Exatamente como escalar: o cume é o clímax. Mas a vida tem que continuar depois disso. É preciso desescalar e voltar ao vale. É lógico também que sempre haverá outros cumes a serem conquistados. E essa é a graça da brincadeira.

É isso. Para sempre forte.

Obs: Dos mais de 1200 atletas de 44 diferentes países que largaram, fui o 719º a sair da água. No ciclismo fiz o 242º melhor tempo. A corrida foi a 118º melhor. A classificação geral final foi 208º (de 1182 que chegaram em até 17 horas). Na categoria 35-39 anos masculina fui o 56º (de 253).

(Brasília, 1º de junho de 2008)