Viagem de moto (R 1200 GS) de Curitiba a Brasília, ida e volta, 27 de Agosto a 03 de Setembro de 2019

Creio que há sempre um abismo entre nossos sonhos, visões e intenções e a realidade dos fatos do outro lado. E lançar-se à realidade é sempre um movimento que requer certa disposição porque, como se sabe, “na prática a teoria é outra”. O mundo real é o melhor teste de validade das nossas elaborações mentais.

Há alguns dias coloquei a GS na estrada para uma viagenzinha a Brasília, pra visitar meus pais e alguns amigos pelo caminho. Fazia já algum tempo que não sentia esse sabor das distâncias sobre a moto, e, de certa forma, estava precisando dar essa voada, pra desconectar dos ritmos cotidianos e pra curtir o espaço aberto que uma longa estrada nos proporciona.

Uma viagem como essa é uma experiência muito bacana sob diversos aspectos. Um deles, por exemplo, é vivenciar uma verdadeira aula de geografia dessa região do Brasil, explicitada em variadas nuances: desde a vegetação que vai mudando ao longo do percurso, passando pelas nítidas variações climáticas, até as peculiaridades culturais dos Estados que se cruza, como os postos de serviço muito bem estruturados de São Paulo, em contraponto ao jeito mais informal dos estabelecimentos de Goiás e região.

Planejei cumprir o percurso mais ou menos pelo caminho mais direto, evitando, contudo, passar pela cidade de São Paulo, em função dos recorrentes casos de assaltos a motociclistas que vem ocorrendo naquela região, conforme relatos em grupos específicos que monitoram essas ocorrências e condições.

Fiz a ida e a volta pelo mesmo caminho, mudando, entretanto, os pontos de pernoite, em função das visitas aos amigos.

Saí de Curitiba pela BR 116 (sentido norte), conhecida como Rodovia Regis Bitencourt, outrora famosa por ser uma estrada perigosa e de muitos acidentes. Hoje em dia felizmente a realidade é outra: é uma bela estrada, totalmente duplicada, bem sinalizada, e bem variada no seu traçado, com trechos de curvas abertas e amplas, outros de longas retas e alguns de pequenas serras.

Na altura da cidadezinha paulista de Juquiá, abandonei essa auto estrada e peguei uma estradinha secundária e de muitas curvas que passa por Piedade e vai desembocar em Sorocaba. Trecho bem travado e com vegetação exuberante em volta, pra andar devagar e curtir o passeio.

De Sorocaba fui a Santa Bárbara d’Oeste (onde fiz o primeiro pernoite) por estradas amplas e movimentadas, com a cara de São Paulo.

No dia seguinte segui pelas emblemáticas Rodovia dos Bandeirantes e Anhanguera em direção ao interior do Estado de São Paulo. Essa região é espetacular, com longas e amplas colinas estendendo-se até o horizonte e estradas perfeitas (sem interrupções, quebra-molas ou qualquer tranqueira desse tipo). Na verdade é tudo tão certinho que chega a ser quase chato...

Quando se cruza a divisa entre São Paulo e Minas Gerais nem precisava ter placa indicando, porque se percebe as mudanças na própria estrada, que aos poucos vai perdendo aquele aspecto de pista de pouso do trecho paulista, bem como na vegetação ao redor e nos postos de serviço ao longo do caminho.

Mas a estrada continua boa, com muitas praças de pedágio a cada poucos quilômetros, alguns trechos em obra, mas com o revestimento de forma geral em muito bom estado.

Pernoitei em Uberlândia e, a partir de lá, fica nítida a sensação de estar entrando no planalto central, com suas típicas árvores pequenas, tortas e esparsas, solo seco, terra vermelha, horizontes amplos e poucas cidades pelo caminho.

Às margens da BR 050, próximo de Cristalina

O trecho entre Catalão e Cristalina, em particular, é um show pra curtir a empolgante sensação de soltar as rédeas do belo motor boxer e cruzar a longa distância como se estivesse montado num cavalo selvagem incansável.

O trecho entre Cristalina e Brasília volta a ganhar contornos de normalidade, com movimento crescente na estrada, muitos radarzinhos de fiscalização e outras incomodações semelhantes.

Viajar de moto tem uma mística muito própria, difícil de explicar. Na prática tem várias dificuldades, como a questão da exposição direta aos elementos da natureza, como calor, chuva, frio, vento, etc., além dos aspectos sempre muito comentados da sensível segurança da pilotagem e do cansaço decorrente da posição, da concentração necessária, etc. Tudo isso é verdade. Realmente é cansativo. Pode-se dizer que raramente consegue-se ficar confortável sobre a moto, considerando os parâmetros mais óbvios (temperatura, posição, relaxamento). Mas também é verdade que esses conceitos são muito relativos, e, no fundo, no fundo, talvez sejam muito mais subjetivos do que propriamente ligados aos elementos externos. Por exemplo: em outras ocasiões já pilotei por várias horas sob chuva constante e baixa temperatura me sentindo tranquilamente adaptado à situação (mérito, entre outros fatores, do bom equipamento).

E, mais do que isso, talvez sejam as próprias condições adversas que deem o tempero de graça à brincadeira. Às vezes a gente não quer admitir a questão nesses termos, mas o fato é que provavelmente é bacana justamente porque é difícil.

É lógico que a natureza humana é muito complexa e profunda, e somos capazes de enxergar e de nos encantar com a beleza em muitas formas diferentes. Mas dentre essas muitas possibilidades, a superação de dificuldades e o enfrentamento de adversidades certamente é responsável por algumas das mais belas páginas da epopeia humana nessa nossa breve história.

A rigor, tudo isso provavelmente remete ao velho mito do herói, do qual todos temos certamente uma porçãozinha menor ou maior no nosso DNA. De certa forma, “precisamos” dessas experiências para reconhecer e reconectar a nossa própria essência, nossa ancestralidade, nossos registros humanos mais íntimos.

Outro dia, lendo um artigo de opinião sobre as diversas formas de aventura e suas características, o articulista defendia a abordagem de que a aventura é tanto mais verdadeira quanto menos “filtros” houver entre o praticante e a natureza ao redor. Ou dito de outra forma: por exemplo, segundo ele, um trekking nas montanhas seria mais “autêntico” do que uma viagem de bicicleta, porque esta requer a interface de um equipamento que, sob uma visão hiper purista, macularia a experiência de entrar em contato direto com os elementos naturais.

Segundo essa visão, incluir um motor nessa equação deturparia ainda mais a imaginada pureza desse sonhado contato. Ok, certamente são experiências diferentes, talvez até com objetivos diferentes, mas acho que com a mesma essência. Creio que reduzir o valor da experiência a questões de formato e se foi com ou sem esforço físico envolvido seja uma simplificação exagerada e distorcida. Quantas histórias fantásticas há de viagens empolgantes nos mais diversos formatos – de moto, de carro, de veleiro, de avião, etc.!

Acho que o que faz diferença não é o equipamento que se usa ou se deixa de usar, nem mesmo a forma que se adota, nem talvez o grau de dificuldade em si, mas sim o significado que aquela experiência tem para quem a realiza, ou seja, creio que o valor está na visão do sujeito da ação, e não exatamente na ação em si.

É lógico que ir de Curitiba a Brasília de moto, por exemplo, não tem nada de mais, não é nenhuma grande aventura épica, nada que um monte de gente já não tenha feito... Mas continua podendo ser significativo do ponto de vista estritamente pessoal, dependendo da abordagem que se dá, da disposição, dos valores, do momento.

Até mesmo um passeio no bairro pode ser enriquecedor se visto com olhos que sabem ver.

A pilotagem da 1200 GS pode ser considerado um capítulo à parte dessa viagem. Ok, é chover no molhado dizer que a moto é fantástica e coisa e tal, mas sempre vale ratificar essas avaliações. Quem se interessa e conhece um pouco da história recente desse tipo de motocicleta sabe do que se trata.

Tenho essa moto há já quase nove anos, nos quais já rodamos 76 mil km, o que não é muito (considerando o tempo de uso), mas também não é tão pouco assim. E é interessante observar os pontos em que a passagem do tempo impactou essa bela máquina. Por um lado, se colocada lado a lado com os modelos mais atuais, fica nítida a desatualização estética, digamos assim (muito embora essa seja uma questão sempre controversa).

Mais evidente é a distância de atualização tecnológica nesse ínterim. Os modelos mais recentes esbanjam itens eletrônicos, de conectividade, de conforto, de segurança, etc. E aquela conversa de que a eletrônica não seria confiável e que por isso seria preferível ter um equipamento o mais básico possível, já não cola mais. Primeiro porque quase não há mais a opção de máquinas desprovidas de tecnologia e de eletrônica embarcada. E, segundo, porque as vantagens dessas modernidades são tão empolgantes e úteis (e confiáveis) que praticamente não faz sentido dizer que se prefere o equipamento estritamente mecânico. Enfim, nesse sentido realmente os tempos são outros (em relação a quinze ou vinte anos atrás).

Por outro lado a “vovozinha” GS ano 2010 continua tão “valentona” quanto qualquer moto moderna, tendo sua “alma”, o emblemático motor boxer de dois cilindros e transmissão por cardã, tão eficiente quanto sempre foi.

A questão agora é como manter o equilíbrio dessa equação entre eficiência mecânica e novidades tecnológicas e até mesmo conceituais, que são, afinal, bastante tentadoras!

Incontáveis vezes já ouvi comentários, por vezes de desconhecidos, por vezes de amigos ou pessoas próximas, expressando explicitamente admiração por essa máquina, e de “como deve ser legal pegar uma estrada com uma dessas!”. Se pudesse dar um conselho a quem sente uma pontinha desse tipo de desejo e nunca se permitiu experimentar, diria: vá e faça! Não há como se arrepender!

Se pensarmos bem, o preço de não realizar nossos sonhos pode ser mais caro do que o de realiza-los.

Outro lado bem bacana de uma viagem solo de moto é ter tempo e estímulo pra pensar na vida (ainda que não pensar em nada também seja um objetivo...). Dentre várias ideias, reflexões e conexões com outros assuntos, estive pensando em como somos sugestionáveis, como somos suscetíveis a ser influenciados por cada detalhes que nos acontece, ou mesmo que pensamos ou imaginamos. Somos mais ou menos como um receptor rádio, captando ondas de rádio que circulam por aí... O problema disso é sermos “invadidos” por vibrações negativas, pensamentos desarmônicos ou sentimentos não úteis ao momento.

Estive pensando que não é exatamente fácil alinharmos planejamento, vontade, disposição física, condições de tempo e dinheiro pra implementar certas ideias. O fato é que somos seres instáveis, ainda que não gostemos de nos reconhecer como tal. Como fazer pra manter certa coerência nas nossas decisões e ações? Pra manter uma noção de direção naquilo que fazemos?

Acho que há certos caminhos e protocolos que ajudam, como, por exemplo, manter sempre alerta a tal disciplina para consigo mesmo. Nem sempre as condições são perfeitas (aliás, quase nunca são!), nem sempre a gente tá no melhor dia, nem sempre o coração está aquecido e cheio de alegria para com o mundo... Mas sempre podemos ser disciplinados, e assim tentar manter as coisas mais ou menos no prumo.

Muito bacana também ter podido rever velhos amigos, sentar pra bater um papo furado, trocar ideias e lembrar de causos passados. Sou imensamente grato, em particular, pela disposição dos amigos Flammarion e Lucas (e suas famílias) em ter me recebido em suas casas, e pelas conversas animadas e inspiradoras que rolaram. Fica aqui meu “muito obrigado”.

E, por fim, meu agradecimento também aos meus pais, que mais uma vez me receberam de braços e corações abertos para alguns dias de convivência. Uma visita rápida e simples, mas que não tem preço em termos de afeto e ligações de uma vida inteira.

É isso. Façamos o nosso melhor.

Percurso de ida e volta: total de 2.815 km rodados

"Assuntos difíceis treinam a mente.

Exercícios difíceis treinam o corpo.

Pessoas difíceis treinam o coração.

Tempos difíceis treinam o espírito."

(de um desses posts de redes sociais)

Gratidão

Força Sempre

Travessia Petrópolis-Teresópolis/ RJ, 1º a 3 de agosto de 2019

Travessia Petrópolis-Teresópolis

Três dias de caminhada na Serra dos Órgãos

* em parceria com Felipe Amante *

Dentre as muitas mudanças tecnológicas e comportamentais dos últimos tempos, sem dúvida alguma essa história de smartphone associado a redes sociais e internet em qualquer lugar é das mais impressionantes. Aconteceu sutilmente, mas teve a força de um tsunami no nosso modo de nos relacionar com o mundo e com tudo em volta.

De repente não nos afastamos mais de nossos celulares, que ficam ligados 24 horas por dia, 7 dias por semana, ininterruptamente. De repente, não responder a uma mensagem de whats app em poucos minutos virou motivo de conflito. É lógico que é uma tecnologia fantástica, super útil e coisa e tal, mas é inegável que já nos tornamos lamentavelmente dependentes dessa nossa bela criação.

Nesse sentido, fazer um trekking como a Travessia Petrópolis-Teresópolis tem o grato benefício, dentre muitos outros, de ser uma oportunidade de desconexão desse insaciável mundo virtual que nos rodeia insistentemente. Avisa-se aos mais próximos que se vai estar “fora do ar” por três dias, desliga-se o aparelhinho e, de repente, estamos de volta ao mundo in natura.

Às seis horas da manhã do dia 1º de agosto, uma quinta-feira, o Felipe e eu desembarcávamos na rodoviária de Petrópolis, após uma incômoda noite espremidos e sacolejando nas poltronas do ônibus que nos trouxe das longínquas terras de São Paulo e Curitiba.

Pegamos um táxi em direção à portaria do Parque Nacional Serra dos Órgãos e devo dizer que, embora devesse ser apenas uma rápida viagem ao início do nosso objetivo, foi um tanto caricatural: o carro saiu e o alarme do cinto de segurança não parava de apitar. Quem estava  sem o tal equipamento de segurança era o nosso animado motorista, que logo nos tranquilizou dizendo que “vai parar de apitar daqui a pouco” (mesmo ele não colocando o bendito cinto). Adotando um estilo de condução esportiva, com o rádio ligado em alto volume numa estação de notícias local, que transmitia as últimas novidades do cenário nacional meio que em tom de piada, não pude deixar de achar certa graça na situação, de tão inusitada. O Rio de Janeiro tem mesmo um jeito de ser muito particular.

Tendo sobrevivido sem traumas à peculiar etapa do táxi, chegamos à portaria do Parque por volta das sete e quinze da manhã. A sugestão do trekking partira do Felipe, algumas semanas antes, e, nesse ínterim, vínhamos nos preparando e estudando o percurso que nos propusemos a fazer.

Eu já fiz essa caminhada onze anos atrás, com o estimado amigo D’Ângelo, e tenho ainda muito boas lembranças dessa experiência.

Esse percurso é considerado por muitos como o mais belo trekking de montanha do Brasil (ainda que esse tipo de classificação seja sempre um tanto controversa). Atravessa a Serra dos Órgãos de uma cidade à outra, e pode ser feita tanto no sentido que estávamos fazendo quanto no inverso.

Mapa geral da travessia:

em vermelho: 1º dia

em azul: 2º dia

em amarelo: 3º dia

Há diversas formas, estilos e ritmos de percorrer esse caminho, que, em distância, soma cerca de 30 km. A forma mais tradicional, digamos assim, era a que estávamos adotando: fazê-lo em três dias, com dois pernoites em acampamentos na montanha, levando nossa autonomia de comida e equipamentos na mochila.

Não se deve enganar pela distância aparentemente curta do trajeto, pois a altimetria acumulada é bastante significativa, tornando a progressão bastante lenta e desgastante, justificando, dessa forma, a divisão em três etapas diárias, permitindo assim que sobre tempo e disposição para a devida contemplação das lindas paisagens do caminho.

Após fazer os devidos registros de entrada na portaria do Parque, demos os primeiros passos montanha acima às oito da manhã. Esse primeiro dia é marcado por uma longa e agressiva subida que, no final das contas, soma mais de 1.200 m de ascensão.

O Felipe preenchendo os formulários de entrada no Parque

Portaria do Parque em Petrópolis

(... e o guarda parque conectado no mundo virtual)

[crédito da foto: Felipe]

O desgaste da viagem de ônibus (desde as 15 horas do dia anterior) e da noite mal dormida rapidamente se dissipou ao primeiro contato com aquele belo ambiente natural. Apesar do natural incômodo inicial da pesada mochila castigando as costas e os ombros, respirar ar puro, sem barulho em volta, e realizando uma atividade tão simples é uma bela combinação de elementos.

Aos poucos fomos entrando no ritmo, ganhando altura e deixando o mundo dos mil afazeres pra trás.

O dia estava perfeito: aquele sol tímido despontando aos poucos por entre as poucas nuvens e as várias encostas de montanha, temperatura agradável e um convidativo céu azul como pano de fundo.

Chegando ao Abrigo e camping do Açu

Por volta das 13 horas alcançamos o local conhecido como Castelos do Açu, onde existe um abrigo de montanha mantido pela administração do Parque (uma casa com alojamento, cozinha e banheiro), próximo ao qual montaríamos nosso acampamento desse dia. É um belo recanto! Não tanto pela beleza cênica em si, que também é apreciável, mas principalmente pelo contexto da situação: o sagrado silêncio em volta, a distância da civilização, o fato de não ter quase ninguém por perto, o amplo azul do céu sobre um mar de montanhas a perder de vista.

Montamos nossas barracas, fizemos um lanche a título de almoço e em seguida recolhemo-nos para um breve e muito bem vindo descanso.

No meio da tarde saímos para uma caminhada sem pressa pelas redondezas, que emendamos com a subida a uma elevação próxima, onde nos sentamos pra esperar e apreciar o pôr do sol que já se aproximava. Verdadeiro espetáculo, contemplado em agradável silêncio e reverência.

Castelos do Açu

Pôr do sol (17:33 h)

(17:36 h)

Implementar essas brincadeiras dá certo trabalho, mas nessas horas a sensação de que vale a pena é tão arrebatadora que funciona como um impulso de ânimo que deixa aquele sentimento leve de estar no lugar certo, na hora certa, fazendo o que devia ser feito.

No começo da noite preparamos nosso jantar (básico: macarrão com atum) em nossos fogareiros, junto ao nosso acampamento, na simplicidade dos elementos que trazíamos em nossas mochilas.

No segundo dia acordamos bem cedo a fim de apreciar o nascer do sol, que agora despontava a leste, sobre um manto de nuvens e névoa que chegava a parecer irreal, tamanha a beleza.

Nascer do sol (06:25 h)

Interessante também, nessas situações, a percepção do tempo que nossa consciência assume. Primeiro há uma sensação de distanciamento do passado recente muito maior do que ocorre de fato, ou seja, parecia que estávamos ali há muito mais do que apenas 24 horas. Há também uma percepção diferenciada do normal em relação ao dia que começa: como não há compromissos com horários marcados nem várias tarefas a serem desempenhadas (a não ser caminhar e chegar no próximo acampamento), a mente se molda a essa perspectiva simplificada de atividade a ser realizada, e devo dizer que há um enorme prazer nesse formato. Tudo o que é preciso fazer é desmontar a barraca, arrumar a mochila e caminhar por algumas horas até o próximo destino, cuidando pra se manter na trilha nesse percurso. Não será necessário negociar nada com ninguém, comprar nada, atender nenhuma ligação nem tomar nenhuma grande decisão – pelo menos por hoje.

Assim, tomamos nosso café da manhã com calma, arrumamos nossas coisas e colocamo-nos a caminho. 

O percurso desse segundo dia seguia subindo e descendo grandes encostas de elevações, ora atravessando pequenos trechos de mata nos vales, ora elevando-se aos cumes ou esgueirando-se à beira de pequenos precipícios.

O visual realmente é belíssimo, fazendo justiça aos que o consideram um dos mais belos cenários de montanha do Brasil. Dos pontos mais altos é possível ver, a leste, a sequência de picos que se alinham como os tubos de um órgão musical, originando-se daí o nome da Serra.

 [crédito da foto: Felipe]

Trecho de escada conhecido como "elevador"

[crédito da foto: Felipe]

Felipe exercitando suas habilidades de escalador

Em determinado ponto, já próximo da parte final, atingimos uma passagem conhecida como “cavalinho”, que é uma pedra protuberante ao lado de uma encosta vertical que se abre para o vazio muitos metros abaixo. Passamos sem dificuldade, mas realmente requer certa atenção, pois um descuido ali pode custar caro.

Chegamos ao nosso local de acampamento desse dia por volta das 13:30 horas. Novamente o camping ficava ao lado de um abrigo mantido pela administração do parque. Vale destacar que só é permitido acampar nesses locais pré determinados, e que a entrada no Parque segue uma série de regras de controle, como, por exemplo, a limitação da quantidade diária de visitantes. Por isso é preciso agendar a atividade que se pretende realizar várias semanas antes, através do site da administração, pagando as devidas taxas de acesso, sem direito a devolução ou mudanças.

Nesse segundo dia caminhamos o dia inteiro sem encontrar ninguém. Fomos encontrar outros montanhistas já na área do abrigo da Pedra do Sino, aonde acampamos. Nesse local havia vários grupos que tinham subido de Teresópolis, pernoitariam no abrigo e desceriam no dia seguinte.

Descansamos um pouco à tarde e por volta das cinco horas saímos para mais uma caminhada até o topo da Pedra do Sino, distante cerca de meia hora de onde estávamos. Do seu cume é possível avistar, ao longe, o contorno da Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, e ao redor e mais próximo, os aglomerados de construções das cidades serranas da região. Sem dúvida, é um belo visual. O pôr do sol, no entanto, foi prejudicado, em função de muitas nuvens que se acumulavam a oeste, confirmando a prevista mudança de tempo que se aproximava.

Pedra do Sino. Ao fundo, a Baía de Guanabara

Pôr do sol (17:29 h)

Muito bom esse ritmo de trilha de dormir cedo e acordar cedo. Às 20 horas já havíamos concluído nosso jantar e então só nos restava o aconchego de nossas barracas e de nossos sonhos.

No sábado acordamos novamente de madrugada e retornamos ao cume da Pedra do Sino pra tentar ver o nascer do sol. No entanto o tempo estava bem fechado, com muita neblina, e infelizmente não foi possível apreciar o espetáculo que deve ser o sol nascendo no horizonte visto de um local como aquele.

Nascer do sol, dentre a névoa (06:33 h)

Retornamos, preparamos nosso desjejum com bastante calma e, em seguida, iniciamos a desmontagem do nosso acampamento para iniciar o último dia da nossa travessia. Nesse curto intervalo o tempo fechou completamente, com a neblina bem espessa circulando ao nosso lado. A visibilidade caiu para não mais do que 15 metros, mas considerando que a trilha desse último trecho era muito bem demarcada, não era algo que preocupasse. Se tivéssemos tido essas condições no dia anterior, teria sido bem complicado.

Nessa última etapa a paisagem se transformou totalmente, com praticamente o percurso todo em descida e a trilha desenvolvendo-se em meio a uma bela mata de densa vegetação. No decorrer do trajeto, a neblina virou uma chuva fininha, o que conferiu ao ambiente aquele aspecto de mistério e de silêncio ainda mais profundo. Em certos pontos parecia que estávamos em uma floresta dessas que se vê em filmes dos tempos medievais.

Por volta do meio dia atingimos o fim da trilha na sede do Parque em Teresópolis, extremamente satisfeitos por mais uma “missão cumprida”. 

De lá ainda fomos caminhando mais alguns quilômetros até a cidade, onde desmobilizamos e nos preparamos para o retorno às nossas casas.

Um dos temas sobre o qual conversamos bastante nesses três dias foi essa questão logística em um trekking como esse, o que se constitui, em última análise, no que levar e o que não levar, pesos e volumes, necessidades e confortos, e nos detalhes técnicos dos equipamentos que se utiliza. O Felipe é um entusiasta e excelente pesquisador desse tema, e tem razão em sê-lo, porque é dos mais relevantes em qualquer tipo de expedição.

Existem inúmeros argumentos a favor e contra as duas linhas principais de como pensar e fazer esse tipo de atividade: a minimalista e a totalmente equipada. Não vou entrar em detalhes desse debate aqui, neste momento, mas vale lembrar da questão a fim de deixar claro que existem diversas formas de percorrer o mesmo caminho. No entanto, não há formas certas e erradas. O que há, talvez, são maneiras mais e menos eficientes, e aí a conversa fica interessante.

No final das contas cada caminho, cada saída dessa, cada pequena experiência soma um pouquinho mais de conhecimento e prática, e assim vamos aperfeiçoando e tentando achar o nosso melhor set up.

Mas uma caminhada dessa vai muito além das questões práticas que a envolvem, é lógico. Não é nada extraordinário, mas ainda assim requer a ativação de algumas capacidades e gerenciamento de algumas situações.

De certa forma, talvez um dos prazeres dessa vivência seja justamente a sua mais autêntica simplicidade e a oportunidade de afastamento do mundo cotidiano e de suas inúmeras e cansativas opções e demandas.

Às vezes fico pensando sobre isso e me parece que ao mesmo tempo em que criamos uma sociedade que tem muito a nos oferecer em termos de acesso e confortos, tudo tem seu preço, nem que seja o tempo e a energia necessários para usufruir disso tudo. E o simples fato de ter muita opção já é uma condição estressante por si mesma. 

Por isso sair para um passeio desse é tão bacana: por um tempo definido (nesse caso, três dias) tudo que se tem a fazer é caminhar, alimentar-se da comida que você mesmo carrega e observar o mundo e a si mesmo.

E aí, vamos juntos?

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Primeiro dia

(1.233 m de ganho de elevação/ 152 m de perda de elevação)

Segundo dia

(739 m de ganho de elevação/ 740 m de perda de elevação)

Terceiro dia

(24 m de ganho de elevação/ 1.178 m de perda de elevação)

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• Meu muito obrigado mais uma vez ao amigo e parceiro Felipe Amante. Relações de confiança se constroem nas provações. Que venham outras! 

• Aos amigos Guilherme Gardelin e William, que participaram dos planejamentos iniciais e tinham intenção de fazer a travessia conosco, mas tiveram problemas pessoais de última hora que os impediram, espero contar com suas presenças nas próximas. Força Sempre!

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"Agir, eis a inteligência verdadeira.

Serei o que quiser..

Mas tenho que querer o que for.

O êxito está em ter êxito,

e não em ter condições de ter êxito."

(Fernando Pessoa)

Gratidão

Força Sempre